Voiture âgée, encore roulante
Vendre une voiture âgée ou à gros kilométrage qui roule encore
Nous venons voir la voiture chez vous partout en Belgique, nous annonçons un montant sur place et nous payons au moment de l'enlèvement.
- Gratuit
- Enlèvement partout en Belgique
- Aucun
- Car-Pass et contrôle non exigés
- Sur place
- Paiement au moment de l'enlèvement
Faut-il vraiment nous vendre cette voiture
Si votre voiture démarre, que le contrôle technique est en ordre et que vous avez quelques semaines devant vous, la vente à un particulier vous rapportera en général 20 à 30 % de plus. Dans ce cas, ne nous appelez pas encore, essayez d'abord une annonce. Nous servons l'autre cas: vous voulez que ce soit réglé cette semaine, sans visites, sans Car-Pass et sans négociation.
- Voiture roulante, contrôle valide, pas d'urgence: vendez à un particulier.
- Vous voulez une date, un montant et la fin du dossier: appelez-nous.
- La voiture ne démarre plus: nous l'enlevons gratuitement, partout en Belgique.
Nous, un particulier, ou une reprise en concession
Votre voiture roule encore, elle est simplement âgée ou très kilométrée. Voici ce que chaque option vous rapporte, et ce qu'elle vous demande.
| EstimeMaVoiture.be | Vente à un particulier | Reprise en concession | |
|---|---|---|---|
| Montant réaliste | Prix professionnel, sous le niveau d'une vente entre particuliers. | 20 à 30 % de plus, si la voiture est propre. | Le plus bas des trois, hors remise sur un nouvel achat. |
| Effort et délai | Un appel, une visite, réglé en quelques jours. | Annonce, photos, appels, négociation. Comptez plusieurs semaines. | Un rendez-vous, mais lié au calendrier de la concession. |
| Papiers exigés | Ni Car-Pass ni contrôle technique. Immatriculation et carte d'identité. | Car-Pass à 11,10 € et contrôle technique de vente obligatoires. | Rien non plus: le concessionnaire est un acheteur professionnel. |
| Visites et désistements | Une seule visite, la nôtre, à l'heure convenue. | Visites répétées, essais, rendez-vous annulés le jour même. | Aucune visite d'inconnu, vous vous déplacez une fois. |
| Certitude du paiement | Payé à l'enlèvement, avant que la voiture quitte votre rue. | Vous gérez le paiement, et le risque qui va avec. | Fiable, mais souvent versé en déduction d'un autre achat. |
| Déplacement du véhicule | Nous venons chez vous, partout en Belgique. | L'acheteur vient chez vous, ou vous allez le rejoindre. | Vous conduisez la voiture jusqu'à la concession. |
L'écart de prix se ressent surtout sur une voiture courante en bon état. Sur un modèle peu demandé, la vente entre particuliers peut traîner des mois sans meilleure offre.
Quand il ne faut pas nous vendre votre voiture
Une voiture qui démarre au quart de tour, avec un contrôle technique valide et un carnet d'entretien complet, se vend mieux à un particulier. L'écart est réel: sur les plateformes belges de petites annonces, un vendeur privé obtient couramment 20 à 30 % de plus qu'un acheteur professionnel pour ce type de voiture. Aucun professionnel ne peut égaler ce chiffre, parce qu'il doit encore préparer la voiture et la revendre.
Donc si vous avez le temps de faire des photos, de répondre aux messages et de tenir trois ou quatre rendez-vous, faites-le. Vous y gagnerez. Les gens qui nous appellent savent en général déjà pourquoi ils ne veulent pas de cette route.
Une voiture propre, roulante et contrôlée se vend mieux à un particulier. Nous n'allons pas prétendre le contraire.
Ce que vous achetez en vendant à un professionnel
Vous achetez une date. Le montant est annoncé, l'enlèvement est fixé, l'argent est là au moment où la voiture part. Il n'y a pas d'acheteur qui se rétracte la veille, pas de visite tardive qui n'aboutit pas, pas d'inconnu qui veut essayer la voiture sur autoroute.
Vous évitez aussi deux dépenses. Le contrôle technique de vente, encore obligatoire en Wallonie et à Bruxelles, et le Car-Pass à 11,10 €. Sur une voiture âgée, un contrôle qui passe en rouge coûte souvent bien plus que la différence de prix entre les deux options.
Si la voiture cesse de démarrer entre le moment de l'appel et celui de l'enlèvement, cela ne change rien. Les grandes plateformes en ligne vous demandent d'amener la voiture chez elles et refusent celles qui ne roulent plus. Nous venons la chercher, et le remorquage reste gratuit.
Le kilométrage n'est pas ce qui décide
Un compteur élevé fait peur aux acheteurs particuliers, beaucoup moins à nous. Ce qui compte, c'est l'état des postes lourds: distribution, embrayage, boîte, corrosion des trains roulants. Une voiture très kilométrée mais suivie se négocie mieux qu'une voiture moyennement roulée dont personne ne connaît l'historique.
C'est pour cette raison que nous demandons les factures avant de nous déplacer. Une distribution refaite il y a deux ans ou un embrayage remplacé se voient directement dans le montant. Le reste, nous devons le considérer comme usé.
Comment ça se passe
Vous nous décrivez la voiture
Modèle, année, kilométrage, état mécanique. Quelques photos envoyées par WhatsApp au +32 484 14 42 22 suffisent pour cadrer le montant.
2 minutes
Nous annonçons un montant
L'offre arrive par téléphone et ne vous engage à rien. Si nous estimons qu'un particulier vous paiera davantage, nous vous le disons à ce moment.
Le jour même
Nous venons voir la voiture
Partout en Belgique, à l'heure convenue. Nous confirmons le montant sur place, ou nous l'ajustons en vous montrant ce qui a changé.
Gratuit
Paiement et enlèvement
Acte de vente signé, paiement effectué, voiture chargée. Vous gardez la plaque et nous vous indiquons la démarche à faire auprès de la DIV.
Le jour de l'enlèvement
Comment le montant est construit
Nous partons de ce que la voiture vaut à la revente dans son état réel, puis nous retirons ce qu'il faudra y remettre. Rien d'autre n'entre dans le calcul.
- Modèle et motorisation
- Un modèle recherché en occasion tire le montant vers le haut.
- Historique d'entretien
- Ce que vous prouvez par facture compte. Ce que vous ne prouvez pas, nous le supposons usé.
- État des postes lourds
- Distribution, embrayage, boîte et corrosion pèsent plus que le compteur.
- Contrôle technique en cours
- Un contrôle valide raccourcit notre travail et se voit dans le montant.
- Adresse d'enlèvement
- La distance entre dans le calcul, mais ne vous est jamais facturée.
Nous ne publions pas de grille tarifaire. Deux voitures identiques sur papier ne valent pas la même chose une fois ouvertes, et une grille nous obligerait à annoncer bas pour ne jamais nous tromper. Le montant se fixe après description, puis se confirme à la vue du véhicule.
Le cadre légal
Vendre à un professionnel: ce que vous n'avez pas à faire
Quand vous vendez à un acheteur professionnel, vous ne devez fournir ni Car-Pass ni contrôle technique de vente. Quand vous vendez à un particulier, les deux sont obligatoires. Sur une voiture âgée, cette asymétrie compte autant que le prix, parce qu'un contrôle qui tourne mal transforme une vente simple en série de réparations.
La Flandre supprime le contrôle avant vente entre particuliers le 1er septembre 2026, uniquement pour les véhicules achetés en Belgique. Les véhicules importés y restent soumis. En Wallonie et à Bruxelles, le contrôle avant vente reste obligatoire de façon permanente, et le Car-Pass reste obligatoire partout.
À préparer avant notre passage
Le certificat d'immatriculation
Le document rose, au nom du vendeur. Sans lui, la vente ne peut pas se faire.
Le certificat de conformité
Il suit la voiture depuis sa première mise en circulation. Cherchez-le avant notre passage, il traîne souvent dans la boîte à gants.
Toutes les clés
Le double manquant se remarque et pèse dans le montant. Videz aussi la voiture de vos affaires.
Les factures d'entretien
Distribution, embrayage, gros entretien. Ce que vous pouvez prouver joue en votre faveur.
Votre carte d'identité
Elle sert à établir l'acte de vente au moment de l'enlèvement.
Questions fréquentes
Un très gros kilométrage vous fait-il refuser la voiture ?
Non. Nous achetons des voitures qui roulent encore quel que soit le compteur. Le kilométrage pèse sur le montant, il ne décide pas de l'achat. L'état mécanique et les factures d'entretien comptent davantage.
Dois-je faire passer le contrôle technique avant de vous vendre la voiture ?
Non. Le contrôle technique de vente n'est exigé que pour une vente entre particuliers. En vendant à un acheteur professionnel, vous n'avez ni contrôle ni Car-Pass à fournir. En Wallonie et à Bruxelles, cette obligation reste permanente pour les ventes entre particuliers.
Et le Car-Pass, dois-je le commander ?
Pas pour nous. Le Car-Pass coûte 11,10 € TVA comprise et reste valable deux mois. Il est obligatoire pour une vente entre particuliers, partout dans le pays, y compris en Flandre après le 1er septembre 2026. Pour une vente à un professionnel, il n'est pas demandé.
Qui s'occupe de radier la plaque ?
Depuis le 1er août 2025, seule la DIV peut radier une plaque. Vous la déposez Rue du Progrès 56 à 1210 Bruxelles, ou vous l'envoyez par la poste à la DIV, 1212 Bruxelles. La taxe de circulation court jusqu'à l'arrivée physique de la plaque, et aucune attestation ne vous est renvoyée depuis ce changement. Nous vous indiquons la marche à suivre le jour de l'enlèvement.
Ma voiture est un diesel Euro 5 interdit à Bruxelles. Dois-je la vendre maintenant ?
Pas forcément. Les diesels Euro 5 et les essences Euro 2 sont interdits dans la zone bruxelloise depuis le 1er janvier 2026, mais un laissez-passer annuel de 350 € est prévu à partir de début 2027, renouvelable jusqu'à cinq ans. Si vous entrez rarement dans Bruxelles, payer ce laissez-passer peut revenir moins cher que changer de voiture. À Anvers et à Gand, le diesel Euro 5 reste admis, et la Wallonie n'a pas de zone de basses émissions.
Quand suis-je payé ?
Au moment de l'enlèvement, avant que la voiture parte. Le paiement se fait à la signature de l'acte de vente. Nous ne travaillons pas avec un virement effectué après reprise du véhicule.
Et si je change d'avis pour tenter la vente entre particuliers ?
C'est votre droit tant que rien n'est signé. Notre montant ne vous engage à rien avant l'enlèvement. Si vous nous décrivez au téléphone une voiture propre, roulante et contrôlée, il nous arrive de vous conseiller de publier d'abord une annonce.
Dites-nous ce que vous avez
Décrivez la voiture par téléphone ou par WhatsApp au +32 484 14 42 22. Nous annonçons un montant, puis nous venons le confirmer chez vous. Si votre voiture fait partie de celles qu'un particulier paiera mieux, nous vous le dirons avant de nous déplacer.