De prijs is rond. De afspraak staat. En dan komt de vraag die veel verkopers overvalt: hebt u de Car-Pass bij?
Over weinig documenten in de Belgische autohandel bestaat zo weinig discussie. Verkoopt u aan een particulier, dan hoort de Car-Pass erbij. Toch weten de meeste eigenaars niet precies wat er in dat document staat, wat het kost, hoe lang het meegaat en in welk geval ze het helemaal niet nodig hebben. Hieronder staat het volledige verhaal, zonder omwegen.
Wat de Car-Pass precies is
De Car-Pass is een officieel attest, uitgegeven door de vzw Car-Pass, met de geregistreerde kilometerhistoriek van één welbepaald voertuig. Elke keer dat uw wagen in België bij een professional binnenrijdt, wordt de kilometerstand doorgegeven en opgeslagen. Een onderhoud bij de garage, een beurt bij de bandencentrale, een passage langs de autokeuring, een herstelling in de carrosserie. Al die metingen komen in dezelfde databank terecht.
Het document dat u bestelt, is een afdruk van die historiek: datum na datum, kilometerstand na kilometerstand. Een koper ziet in tien seconden of de teller altijd omhoog is gegaan. Dat is de hele bedoeling. De Car-Pass bestaat om terugdraaien van de teller onmogelijk te maken.
Eén nuance die vaak wordt vergeten: het overzicht loopt vanaf het moment dat het voertuig in het Belgische systeem terechtkwam. Bij een ingevoerde wagen begint de historiek dus later dan de eerste inschrijving in het buitenland. Dat is geen fout in het document, dat is de manier waarop het werkt. Leg het uit aan uw koper voordat hij het zelf opmerkt.
Wat de Car-Pass bewijst, en wat niet
De Car-Pass certificeert de reële kilometerstand. Meer niet. Dat lijkt een detail, maar het scheelt in de praktijk enorm.
Het document zegt niets over de technische staat van uw wagen. Niets over schadeverleden. Niets over de kwaliteit van het onderhoud. Een auto met een perfect propere Car-Pass kan nog altijd een versleten koppeling, een lekkende turbo of een roestige bodemplaat hebben. Voor de technische staat is er de keuring, en die staat volledig los van dit document.
Omgekeerd beschermt de Car-Pass ook u als verkoper. U levert een officieel stuk waarin staat wat de teller doorheen de jaren aangaf. Komt de koper later terug met verwijten over de kilometerstand, dan hebt u zwart op wit wat u hebt overhandigd. Zonder dat papier staat u zwak als iemand de verkoop achteraf aanvecht.
11,10 euro, twee maanden geldig
Een Car-Pass kost 11,10 euro inclusief btw . Dat is de prijs, ongeacht het merk, de leeftijd of de waarde van uw wagen. Het bedrag is niet onderhandelbaar en er bestaat geen goedkopere versie.
Het document blijft twee maanden geldig vanaf de datum van afgifte. Verkoopt u binnen die periode, dan is alles in orde. Sleept de verkoop aan, dan is uw Car-Pass vervallen en moet u een nieuwe bestellen. Nog eens 11,10 euro.
Daarom is de timing belangrijk. Bestel de Car-Pass niet op de dag dat u uw advertentie online zet, maar wanneer u een concrete kandidaat hebt die komt kijken. Wie te vroeg bestelt, betaalt vaak twee keer. Wie te laat bestelt, laat een koper wachten die op dat moment nog twijfelt.
Zo vraagt u er een aan
- Neem het inschrijvingsbewijs erbij. U hebt het chassisnummer en de nummerplaat nodig.
- Bestel online via de website van Car-Pass, of vraag uw garagist om het voor u te doen bij het onderhoud.
- Betaal de 11,10 euro. U krijgt het document digitaal en kunt het afdrukken.
- Overhandig het bij de verkoop, samen met het keuringsbewijs, het inschrijvingsbewijs en het gelijkvormigheidsattest.
Controleer de historiek zelf voordat u het document doorgeeft. Ziet u een sprong of een onlogische reeks, dan wilt u dat weten voordat de koper op uw oprit staat. Een gesprek daarover verloopt veel beter wanneer u het zelf aankaart.
Het ene geval waarin u geen Car-Pass nodig hebt
Verkoopt u aan een professionele opkoper, dan valt de verplichting weg. Geen Car-Pass, en ook geen technische keuring. De wetgever legt die documenten op bij een verkoop aan een particulier, precies omdat die particulier bescherming nodig heeft tegen een teruggedraaide teller of een wagen die technisch niet in orde is. Een professional wordt geacht zelf te weten wat hij koopt.
Dat scheelt tijd en voorbereiding, maar het kost u geld. En daar zijn we eerlijk over: een particuliere verkoop van een propere, rijdende wagen met een geldige keuring brengt doorgaans 20 tot 30 procent meer op dan eender welke professionele opkoper, wij inbegrepen. Rijdt uw auto nog en geraakt hij door de keuring, dan is de particuliere weg financieel bijna altijd de betere. Koop die Car-Pass, doe de keuring en neem het verschil mee.
| Verkoop aan een particulier | Verkoop aan EstimeMaVoiture.be | |
|---|---|---|
| Car-Pass | Verplicht, 11,10 euro, twee maanden geldig | Niet nodig |
| Technische keuring | Verplicht | Niet nodig |
| Wagen moet rijden | Ja, voor de keuring en de proefrit | Nee, gratis ophaling |
| Kosten vooraf | Car-Pass, keuring en eventuele herstellingen | Geen |
| Opbrengst | Doorgaans 20 tot 30 procent hoger bij een propere wagen | Lager, maar vast en zonder voorbereiding |
| Betaling | Afhankelijk van de koper | Bij ophaling |
Ligt uw wagen stil, staat hij rood gekeurd of is herstellen niet meer rendabel, dan valt die rekening anders uit. Meer daarover leest u bij verkopen zonder keuring .
De keuring verandert, de Car-Pass niet
Vanaf 1 september 2026 schaft Vlaanderen de tweedehandskeuring af voor voertuigen die in België zijn gekocht. Ingevoerde wagens blijven wel keuringsplichtig. Wallonië en Brussel behouden de verplichting permanent.
Belangrijk voor dit artikel: de Car-Pass blijft in alle gevallen verplicht bij een verkoop aan een particulier. De twee documenten worden vaak door elkaar gehaald, maar ze staan volledig los van elkaar. Wie in Vlaanderen na september 2026 zonder keuring verkoopt, heeft nog altijd die 11,10 euro nodig.
Vlaanderen verlengt tegelijk de hersteltermijn na een afgekeurde beurt van 15 dagen naar twee maanden. Dat geeft u meer ruimte om te beslissen of herstellen nog de moeite is.
Praktisch: wat u klaarlegt voor de verkoop
- Car-Pass, besteld zodra u een serieuze kandidaat hebt
- Geldig keuringsbewijs
- Inschrijvingsbewijs en gelijkvormigheidsattest
- Onderhoudsboekje en facturen van recente werken
- Beide sleutels
- Een geschreven verkoopovereenkomst in twee exemplaren
Rijdt uw wagen niet meer, of weegt de kostprijs van keuring en herstelling niet op tegen de opbrengst, dan bespaart u die 11,10 euro en al de rest. EstimeMaVoiture.be koopt rechtstreeks van particulieren in heel België, haalt niet-rijdende voertuigen gratis op en betaalt bij ophaling. Vraag vrijblijvend uw schatting aan of bel +32 484 14 42 22.