De plaat staat tegen de muur in de gang. De auto is verkocht, of staat al maanden stil, of is naar een sloopcentrum gegaan. Dan komt de vraag die wij het vaakst aan de telefoon krijgen: wat doet u nu met die nummerplaat, en vanaf wanneer stopt de verkeersbelasting?
Het antwoord is sinds 1 augustus 2025 anders dan wat de meeste mensen nog kennen. De plaat afgeven bij bpost kan niet meer. Alleen de DIV kan een inschrijving nog schrappen. Wie dat niet weet, laat de plaat weken liggen, en die weken staan gewoon op de belastingteller.
Wat er op 1 augustus 2025 is veranderd
Vroeger was het postkantoor het gemakkelijkste kanaal. U gaf de plaat af, u kreeg een bewijs mee, en de zaak was rond. Dat kanaal bestaat niet meer. Sinds 1 augustus 2025 kan enkel de DIV een nummerplaat schrappen.
Er blijven twee manieren over om de plaat daar te krijgen. U geeft ze zelf af in Brussel, of u stuurt ze op. Verder is er niets. Geen gemeentehuis, geen makelaar, geen garage die het in uw plaats regelt.
De verkeersbelasting loopt tot de plaat fysiek bij de DIV binnen is. Niet tot u de auto verkoopt. Niet tot u de envelop in de bus steekt. Tot ze aankomt.
De twee adressen
Twee adressen, twee verschillende risico's. Kies bewust, want het verschil zit in de datum waarop de teller stopt.
| Manier | Adres | Belasting stopt | Waar u op let |
|---|---|---|---|
| Zelf afgeven | DIV, Vooruitgangstraat 56 (Rue du Progrès 56), 1210 Brussel | Op de dag van afgifte | Verplaatsing naar Brussel en wachttijd ter plaatse |
| Opsturen | DIV, 1212 Brussel | Op de dag dat de zending binnenkomt | De postweg telt mee. Verstuur aangetekend |
Woont u in of vlak bij Brussel, dan is afgeven de veiligste optie. De datum staat vast en er zit geen postweg tussen. Woont u in Limburg of West-Vlaanderen, dan weegt een rit naar Brussel zwaarder dan een paar dagen post. Stuur dan aangetekend en bewaar het verzendingsbewijs.
Waarom er geen attest terugkomt
Dit verrast bijna iedereen. De DIV stuurt u geen document terug dat bevestigt dat de plaat geschrapt is. Geen attest, geen ontvangstbewijs, niets in de bus. Het systeem is zo opgezet, en er valt niets aan te vragen dat het anders maakt.
U legt dus zelf uw dossier aan, voor het geval er later discussie komt over een aanslag of over een polis die te lang is blijven lopen. Doe drie dingen voor u de plaat wegdoet.
- Fotografeer de plaat met het nummer leesbaar.
- Verstuur aangetekend, of noteer bij afgifte in Brussel de exacte dag.
- Bewaar het verzendingsbewijs samen met uw verkoopdocumenten.
Uw verzekeraar en de belastingdienst kijken naar de gegevens van de DIV, niet naar uw geheugen. Een foto en een datumstempel kosten u niets en sluiten een discussie in één minuut af.
Waar de verkeersbelasting weglekt
De verkeersbelasting is geen vast bedrag. Ze hangt af van uw gewest, van het vermogen en van de brandstof, dus wij zetten hier geen cijfers neer. Wat wel voor iedereen geldt: elke dag dat de plaat nog niet bij de DIV is, telt mee.
Drie klassiekers waar mensen weken op verliezen:
- De auto is verkocht en de plaat blijft in de garage liggen tot het weekend, en dan tot het volgende.
- De plaat gaat als gewone zending in de brievenbus, vlak voor een verlofperiode.
- De auto is naar een sloper gegaan zonder attest van vernietiging, waardoor de schrapping niet rond komt.
Dat derde punt is het duurste. Alleen een erkend centrum mag een voertuig vernietigen en een attest van vernietiging afleveren, en dat attest is precies wat de DIV nodig heeft om een gesloopte wagen uit te schrijven. Een erkend centrum betaalt ruwweg tussen 0 en 250 euro, berekend op het gewicht van het schroot, en het slepen kan daar nog af gaan. Meer daarover leest u bij een sloopauto verkopen .
Eerst verkopen, dan schrappen
De volgorde is belangrijk. Zolang de auto nog verkocht kan worden, schrapt u de plaat niet. Zonder ingeschreven plaat wordt ophalen en verplaatsen omslachtiger, en dat verrekent elke koper in zijn bod.
Verkoopt u aan een professionele opkoper, dan hebt u geen Car-Pass en geen keuring nodig. Verkoopt u aan een particulier, dan allebei wel. De Car-Pass kost 11,10 euro inclusief btw en blijft twee maanden geldig. In Vlaanderen verdwijnt de tweedehandskeuring op 1 september 2026 voor wagens die in België gekocht zijn, maar tot dan geldt ze nog. Ingevoerde voertuigen blijven ook daarna keuringsplichtig. In Wallonië en Brussel blijft de verplichting permanent. De Car-Pass verdwijnt nergens.
Nog dit, en het kost ons geld om het te zeggen. Rolt de auto nog, is hij netjes en heeft hij een geldige keuring, dan levert een verkoop aan een particulier doorgaans 20 tot 30 procent meer op dan eender welke professionele opkoper. Wij horen daarbij. Neem die weg als u de tijd en het geduld hebt.
Rijdt de auto niet meer, of ligt er een rood keuringsbewijs, dan draait de rekening om. Een voertuig met rode kaart mag u enkel nog naar huis, naar een garage of naar een keuringsstation rijden. Doet u iets anders, dan start de boete bij 174 euro. Een rit naar Brussel om een plaat te gaan afgeven valt daar niet onder. Stuur die plaat dan op.
EstimeMaVoiture.be koopt wagens rechtstreeks van particulieren in heel België. Voertuigen die niet meer rijden halen wij gratis op, en wij betalen bij de ophaling zelf. Een schatting vraagt u aan via ons schattingsformulier of telefonisch op +32 484 14 42 22. Staat de wagen stil met een defect, lees dan eerst een kapotte auto verkopen .
In het kort: uw stappenplan
- Beslis eerst wat er met de auto gebeurt: verkopen, of naar een erkend centrum.
- Rond die overdracht volledig af. Gaat de wagen naar de sloop, laat het attest van vernietiging afleveren.
- Neem de plaat van de auto op het moment van de overdracht, niet later.
- Fotografeer de plaat met het nummer leesbaar.
- Geef ze af bij de DIV, Vooruitgangstraat 56, 1210 Brussel, of stuur ze aangetekend naar DIV, 1212 Brussel.
- Bewaar het verzendingsbewijs bij uw verkoopdocumenten.
- Breng uw verzekeraar op de hoogte zodra de plaat weg is.
Meer is het niet. De fout die geld kost is bijna altijd dezelfde: de plaat blijft liggen. Zolang ze in uw gang staat, staat ze op uw naam en loopt de belasting door.